Ulice Česká
Funkcionalistický hotel Avion na České ulici se po dlouhých 12 letech rekonstrukce znovu otevírá veřejnosti. Můžete se tu ubytovat, je tu hotelová kavárna a bistro v přízemí.
Přečtěte si víceVyberte možnost Stránka
Dub 29, 2022 | Historie, Urbanismus, Ve společnosti | 0 |
Funkcionalistický hotel Avion na České ulici se po dlouhých 12 letech rekonstrukce znovu otevírá veřejnosti. Můžete se tu ubytovat, je tu hotelová kavárna a bistro v přízemí.
Přečtěte si víceZačala výstava „Vlněná elegance“, která představuje brněnské vlnařství mezi lety 1918 – 1939. Přímo v bývalém areálu Mosilany je výstava otevřena až do 31. listopadu 2022 denně 10:00 – 16:00, včetně víkendu.
Přečtěte si víceŘíj 31, 2021 | Historie, Urbanismus | 0 |
Bezprostřední blízkost centra Brna, na druhou stranu velké průmyslové areály, které ztratily svoji původní funkci. Urbanistická roztříštěnost zástavby je pro Křenku bohužel charakteristická. Jak k ní přišla?
Přečtěte si víceŘíj 17, 2021 | Historie, Urbanismus | 0 |
Tak, jak se posouvají dějiny, mění se i předmět zkoumání archeologie. Dříve starověké památky, později středověké stavby. Dnes je jedním z rozvíjejících se směrů industriální archeologie. Ta zkoumá zbytky manufaktur, továren a dílen, které vznikaly od začátku průmyslové revoluce. Zkoumá a dokumentuje nejen stav, ale i jak mohl fungovat celý výrobní proces.
Přečtěte si víceZář 30, 2021 | Historie, Urbanismus | 2 |
Mezi ulici Křenová a Pražským železničním viaduktem leží čtyř hektarový areál bývalé textilky Mosilana. Asi nejznámějšími podniky jsou zde dnes lyžárna, hospoda a pak, úplně nahoře pod střechou jedné z budov, velikánská modelová železnice. Po setmění si návštěvník musí ale dávat pozor, aby tu nezabloudil, nebo nezahučel do potoka.
Přečtěte si víceKvě 6, 2021 | Historie, Urbanismus | 0 |
Podnik Vlněna vznikla po 2.světové válce sloučením několika podniků, z nichž ten největší – brněnský, založil v roce 1828 česko-německý podnikatel Johann Bochner. Po jeho smrti podnik vedla jeho manželka Anna. Ta jej roku 1856 předala synům Theodorovi a Edmundovi. Ti podnik rozšířili a zmodernizovali. Podnikání šlo bratrům od ruky a tak roku 1895 byl dokonce jeden z bratrů, Edmund, obdařen šlechtickým titulem s přídomkem Edler von Stražisko.
Přečtěte si víceBrněnské podzemí: o chystaném zpřístupnění krytu Denis pod Petrovem.
Přečtěte si víceŘíj 21, 2020 | Historie, Veřejná doprava | 0 |
Noční rozjezdy v Brně. Přestože noční spoje jezdí v Brně již od 40.let, a první pokusy byly již v letech třicátých, ty skutečné propracované noční autobusové rozjezdy jsou až od roku 2000.
Přečtěte si víceÚno 6, 2019 | Historie, Nejčtenější, Redakce doporučuje, Železniční uzel Brno | 10 |
Od 90.let 19.století stojí na horním brněnském nádraží Stavědla. Zde je popis a fotky Stavědla číslo pět. Odsud se ovládaly vyhýbky a návěstidla. Chcete vidět více?
Přečtěte si víceLed 13, 2019 | Historie, Urbanismus, Veřejná doprava | 1 |
Staré autobusové nádraží u Grandu. Slavnostně otevřené v roce 1951. Autor Bohuslav Fuchs. Nikdy nedokončené torzo původního záměru. Vlastník DPMB a město Brno. Co bude dál? Chcete vidět více? Pokračování – Read More
Přečtěte si vícePro 25, 2018 | Historie, Ve společnosti | 0 |
Jednou zezapomenutých osobností předválečného Brna byl Othmar Spann. Nejprve zde v Brně získal doktorát z politické ekonomie, aby se v roce 1911 stal profesor ekonomiky a statistiky na Vysokém účení technickém v Brně. Představitel filozofického a ekonomického směru Spannismu. Chceteě vidět více?
Přečtěte si víceŘíj 9, 2018 | Brněnská podzemka, Historie, Městská veřejná doprava | 0 |
Do deseti let brněnská veřejná doprava zkolabuje. Centrem se budou šaliny plížit hlemýždím tempem. Vše ale může již do roku 2006 změnit lehké metro francouzského systému MATRA. A tak bylo rozhodnuto. V Brně bude metro…
Přečtěte si víceBrněnské horní (hlavní) nádraží a laciná jídelna Senkyříková u VI.nástupiště patřily nerozlučně k sobě. V létě 2018 se ale jídelna poroučela k zemi.
Přečtěte si víceBře 12, 2017 | Brněnská podzemka, Historie, Městská veřejná doprava, Nejčtenější | 2 |
V Brně měla být Podpovrchová šalina – Tramvajová rychlodráha, která by se nekřížila se silniční dopravou. Zajišťovala by rychlé, kapacitní a pohodlné spojení mezi velkými sídlišti na okraji města, centrem, Novým nádražím a průmyslovými oblastmi. Jak to dopadlo? Začala se stavět na konci 70.let. Co se z projektu Rychlé šaliny stihlo postavit a proč projekt skončil? Sen a skutečnost. Pokračování – Read More
Přečtěte si víceBře 8, 2017 | Historie, Železniční uzel Brno | 0 |
Nové nádraží Brno: Co se ne-děje kolem brněnského nádraží. Kdo, co, kdy prohlásil o Novém...
Přečtěte si víceLed 15, 2017 | Historie, Železniční doprava | 0 |
V roce 2016 uběhlo již 50 roků od dokončení elektrifikace tratě Brno – Tišnov – Křižanov – Žďár nad Sázavou – Havlíčkův Brod. U této příležitosti probíhala v muzeu města Tišnova výstava „Jízdenky prosím„. Výstava byla, poněkud, chudší než jsem čekal. Chcete vidět více? Pokračování – Read More.
Přečtěte si víceSrp 30, 2016 | Historie, Urbanismus | 0 |
Historie Sklad na ulici Hybešova vznikl při přestavbě a modernizaci brněnského nádraží na konci...
Přečtěte si víceKvě 4, 2016 | Historie, Urbanismus | 0 |
Celé brněnské dvoj-nádraží, jak jeho jižní část, tak severní jsou jedinečným souborem staveb. Sklad Malá Amerika, stavědla, nýtované mosty, tučna, uhelné sklady, secesní dvoj-budova, na severu jednečné nákladní sklady u autobusového nádraží u Grandu.
Přečtěte si víceDub 18, 2016 | Historie, Městská veřejná doprava, Urbanismus, Veřejná doprava | 0 |
Vývoj dopravy v Brně 1980 – 2014: Plány a skutečnost. Jak si představovali projektanti v roce 1979 další rozvoj města Brna? Kudy plánovali silnice, železnice a nové trasy šaliny? Více se dočteme v knize „Analýza a prognóza rozvoje dopravní soustavy města Brna 1980“ Smutné to čtení. Smutné.
Přečtěte si víceBře 14, 2016 | Historie, Železniční uzel Brno | 0 |
Stručná historie železničního uzlu Brno od roku 1829, kdy se začalo plánovat jak propojit Brno s hlavním městem našeho císařství
Přečtěte si víceKvě 17, 2009 | Historie, Ve společnosti | 0 |
Fotoreportáže a krátké komentáře z brněnských muzejních nocí jak šly za sebou 2010 8.května 2010...
Přečtěte si více