Nádraží Brno-Královo Pole

Nádraží Brno-Královo Pole

Více než 70 let stará a pro dnešní potřeby nevyhovující nádražní budova v Králově Poli bude zbourána. Místo ní vznikne nový dvoupodlažní bezbariérový objekt se službami a zázemím pro cestující. Nejspíše bude zrušeno i napojení šaliny do královopolské manipulační koleje.

Levé křídlo brněnského nádraží

Levé křídlo brněnského nádraží

Ve středu 1. prosince 2021 se veřejnosti otevřelo levé křídlo brněnského hlavního nádraží. Ve zrekonstruovaných místech vzniklo několik malých nových provozoven s jídlem, květinářství, samoška a kavárna. Opravy secesní budovy ale pokračují dál. Sledujeme co se děje.

Chytré Brno

Chytré Brno

Město Brno by rádo bylo chytrým městem. Ale co to znamená být „Smart“ City Brno? A na co bude Brno s novým webem projektů.

Brno nad vodou

Brno nad vodou

Začaly dlouho připravované úpravy břehů řeky Svratky od Riviéry, kolem Velodromu, přes Poříčí, kolem Ronda až k železničnímu viaduktu na Uhelné ulici.

Kategorie:Nejčtenější

Nový územní plán pro Brno

Nový územní plán pro Brno

Stručný výtah toho nejzjímavějšího z návrhu nového územního plánu města Brna. V Brně se nestaví byty, ceny letí vzhůru a tak se lidé stěhují ven z města. Není kde stavět. Chybí nový Územní plán pro Brno. Stihne se to? A jak to bylo v minulosti.

Brněnská náplavka řeky Svratka

Brněnská náplavka řeky Svratka

Architektonická soutěž Nábřeží řeky Svratky – vizualizace oceněných i těch osttaních návrhu. Nové schody do řeky a protipovodňová opatření v Brně. Koupání v řece Svratce. Brněnská náplavka řeky Svratka

Vozovna Pisárky

Vozovna Pisárky

Pod sloganem „Za pyramidami nemusíte do Egypta“ uspořádala Kancelář architekta města Brna prohlídku nové haly vozovny šalin v Pisárkách.

Kategorie:Brněnská podzemka

Brněnský Severo-jižní kolejový diametr

Brněnský Severo-jižní kolejový diametr

Brněnská podzemka. Podpovrchová šalina, možná metro nebo vlak jako severo jižní kolejový diametr. Popis jednotlivých návrhů a přehled v čase. Plány, návrhy.

Brněnské lehké metro MATRA

Brněnské lehké metro MATRA

Do deseti let brněnská veřejná doprava zkolabuje. Centrem se budou šaliny plížit hlemýždím tempem. Vše ale může již do roku 2006 změnit lehké metro francouzského systému MATRA. A tak bylo rozhodnuto. V Brně bude metro…

Brněnské metro II

Brněnské metro II

Město Brno dorostlo do velikosti a počtu obyvatel, která vyžaduje velkokapacitní městskou dopravu. Současné linky šaliny již kapacitně nestačí a provozovatel DPMB.cz čelí protichůdným požadavkům: aby šaliny jezdily rychleji a současně, aby měly větší počet zastávek. Dále si Bystrčáci již od 70.let stěžuji, že to maj do města daleko, a obchodní centra na jihu jsou […]

Sleduj nás

facebook