Nové hlavní nádraží
Ulice Nové sady převzala název bývalé samostatné předměstské osady zvané. Novosady, též Nové sady, připomínané od počátku 15. století u Křídlovic a připojené k Brnu v roce 1850.
Přečtěte si víceVyberte možnost Stránka
Lis 2, 2023 | Brněnská nádraží, Stavíme nové Brno | 3 |
Ulice Nové sady převzala název bývalé samostatné předměstské osady zvané. Novosady, též Nové sady, připomínané od počátku 15. století u Křídlovic a připojené k Brnu v roce 1850.
Přečtěte si víceZář 25, 2023 | Brněnská nádraží | 0 |
01.2020 Brněnské Dolná nádraží, zvané též Rosické nádraží. Opuštěné, průjezdné s velkým potenciálme pro město Brno a jeho rozvoj. Fotky a popis. Chcete vidět více?
Přečtěte si víceZář 29, 2021 | Železniční uzel Brno | 1 |
V září 2020 byla vyhlášena soutěž o podobu nového hlavního brněnského nádraží a jeho okolí. Tj. řešení dopravního uzlu, autobusového nádraží, uliční sítě, napojení chodníků, cyklotras …a dnes máme výsledek.
Přečtěte si víceČvn 12, 2021 | Brněnská podzemka | 4 |
Brněnská podzemka. Podpovrchová šalina, možná metro nebo vlak jako severo jižní kolejový diametr. Popis jednotlivých návrhů a přehled v čase. Plány, návrhy.
Přečtěte si víceZář 29, 2020 | Vysokorychlostní tratě VRT | 2 |
Proč má být Brno napojeno na Vysokorychlostní železnici, co to nám brňákům přinese? A kolik to bude stát? Jaké VRT tratě se v okolí Brna staví a budou stavět a kudy budou do Brna zajíždět VRT vlaky.
Přečtěte si víceLis 24, 2019 | Železniční doprava | 0 |
V prosinci 2019 skončí Velká brněnská vlaková výluky, kdy polovina vlaků využívala provizorního Dolního nádraží. Jak přijali cestující polohu nového brněnského nádraží? Jak fngovala náhradní doprava, co se povedlo a co se nepodařilo.
Přečtěte si víceČvn 22, 2019 | Brněnská nádraží, Železniční uzel Brno | 3 |
Čas letního slunovratu značí i polovinu oprav brněnského Horního – hlavního – nádraží. A také půl roku cestování přes Dolní nádraží.
Přečtěte si víceČvn 2, 2019 | Brněnská nádraží | 0 |
V květnu 2019 se u provizorního Dolního nádraží v Brně objevila nová Čekárna. Čekárna s velkým Č. Je sestavena s vizovických kontyšů a nabízí nejen posezení ale hlavně prezentaci rozvojového území Jižní centrum – Trnitá
Přečtěte si víceDub 23, 2019 | Železniční doprava | 0 |
Po celé léto jezdí cyklovlaky a to nejen z Brna na Pálavu. Jak cestovat s kolem vlakem, služební oddíl na kolo a kolik za přepravu kola zapaltím? Postřehy, zážitky a praktické rady jak s kolem do vlaku.
Přečtěte si víceSrp 28, 2018 | Brněnská nádraží | 0 |
8.2018 Od prosince 2018 budeme opět využívat provizorní Dolní nádraží v Brně. Jaká vypadá cesta na nádraží, jak vypadají díry v chodníku, nespadnou na mne baráky a budu mít kde zaparkovat?
Přečtěte si víceBře 28, 2018 | Železniční uzel Brno | 0 |
Městská rychlodráha je projekt brněnské nadzemky z roku 2008. Tato železniční trať měla spojit nové brněnské hlavní nádraží s tím stávajícím a to nadzemní železnici vedou kolem Zvonařky a Vaňkovky. Nikoliv však po stávajícím náspu kolem Vankovky ale z druhé strany.
Přečtěte si víceČvc 17, 2017 | Železniční uzel Brno | 8 |
Zatímco výluka brněnského hlavního nádraží kvůli opravě viaduktu Nádražní & Koliště – Dornych v roce 2013 trvala – jen několik týdnů a jen málo cestujících využívalo Dolní nádraží, výluka v roce 2017 trvala již tři měsíce a Dolní nádraží zažilo nečekaný nápor cestujících. Třetí opravy / modernizace budou probíhat v letech 2018 až 2019 a velká výluka […] Chcete vidět více? Pokračování – Read More
Přečtěte si víceKvě 22, 2017 | Železniční uzel Brno | 0 |
V létě 2017 se opravují mosty a viadukty vedoucí z Brna hlavního nádraží na Židenice. Protože se tyto opravy nedají dělat za provozu, bude od soboty 3. června přes celé prázdniny až do 10. září 2017 úplná výluka (!) mezi brněnským Hlavním nádražím a Židenicemi. Vlaky tudy nepojedou. Výluka brněnského nádraží 2017. Pokračování – Read More
Přečtěte si víceLis 19, 2016 | Železniční uzel Brno | 0 |
Myšlenka na rozdělení osobní (regionální) a rychlíkové železniční dopravy v Brně na dvě hlavní nádraží se pravidelně opakuje v diskuzích o poloze brněnského hlavního nádraží. Mají být v Brně dvě hlavní nádraží? Jedním z hlavních důvodů současného neutěšeného stavu je malá kapacita jak hlavního brněnského nádraží … Pokračování – Read More
Přečtěte si víceKvě 24, 2016 | Stavíme nové Brno, Železniční uzel Brno | 0 |
„Klíčem k Brnu je jih“ Architekt Prof. Bohuslav Fuchs o nutnosti rozvoji města Brna na...
Přečtěte si víceBře 14, 2016 | Železniční uzel Brno | 0 |
Stručná historie železničního uzlu Brno od roku 1829, kdy se začalo plánovat jak propojit Brno s hlavním městem našeho císařství
Přečtěte si více