Pojmenování ulice Opuštěná má zajímavý průběh. Od roku 1911 se ulice jmenuje Saarová. Ale už od června 1919 je označovaná jako Bezejmenná. V červenci 1939 se přejmenuje zpátky na Saarovu, aby v září 1946 se její název ustálil na Opuštěné. A to podle polohy ulice na samém okraji osídleného území.
Přečtěte si více
Trnitá a Zvonařka – části území Brno-střed. První byla Vaňkovka, pak Dorn, zabydluje se Nová Vlněna. Staví se šalina Plotní. Na Dolní nádraží opět jezdí vlaky a na louce kolem řeky Svratky vznikají sportoviště. Za chvíli půjde k zemi i PRIOR.
Přečtěte si více
Ústřední autobusové nádraží Brno Zvonařky. Na konci roku 2018 měla začít roční rekonstrukce dle návrhu architektů: Chybik+Kristof Architects & Urban Designers s cílem nádraží zlidštit a prosvětlit. Aby se za pár let Zvonařka zbourala a autobusové nádraží přesunulo pod Nové brněnské železniční hlavní nádraží. Rekonstrukce začala se zpožděním. A jak dopadla?
Přečtěte si více
V květnu 2019 se u provizorního Dolního nádraží v Brně objevila nová Čekárna. Čekárna s velkým Č. Je sestavena s vizovických kontyšů a nabízí nejen posezení ale hlavně prezentaci rozvojového území Jižní centrum – Trnitá
Přečtěte si více
01.2020 Brněnské Dolná nádraží, zvané též Rosické nádraží. Opuštěné, průjezdné s velkým potenciálme pro město Brno a jeho rozvoj. Fotky a popis. Chcete vidět více?
Přečtěte si více
8.2018 Od prosince 2018 budeme opět využívat provizorní Dolní nádraží v Brně. Jaká vypadá cesta na nádraží, jak vypadají díry v chodníku, nespadnou na mne baráky a budu mít kde zaparkovat?
Přečtěte si více
V Brně má vzniknout Nová městská třída. Široká ulice, široké chodníky, dva jízdní pruhy, uprostřed...
Přečtěte si více
V létě 2017 se opravují mosty a viadukty vedoucí z Brna hlavního nádraží na Židenice. Protože se tyto opravy nedají dělat za provozu, bude od soboty 3. června přes celé prázdniny až do 10. září 2017 úplná výluka (!) mezi brněnským Hlavním nádražím a Židenicemi. Vlaky tudy nepojedou. Výluka brněnského nádraží 2017. Pokračování – Read More
Přečtěte si více
