One Man Brno Blog – blog pro přemýšlivé lidi

 

… na cestě za Brno lepší a chytřejší.
Blog o Brně pro chytré a přemýšlivé lidi.
Brno v souvislostech.

Špitálka se bude měnit

Teplárny Brno, provoz Špitálka bude přecháte na plyn. To umožní opustit velké plochy doposud obsazené výrobní technologií. Když k tomu připočteme okolní zanedbané území,  je nejvyšší čas rozhodnout jak tuto oblast využijeme. 

Zaslouží si vůbec brňáci VRT?

K čemu jsou nám brňákům Vysokorychlostní železnice a má vůbec smysl na ně napojovat Brno? Popis napojení Brna na vysokorychlostní železnici, kam pojedeme bez přestupu a za jak dlouho. A kolik minut to bude trvat z Prahy do Brna? 

Nový zábrdovický most

U kostela Nanebevzetí Panny Marie a kláštera Premonstrátů byl už od středověk most přes řeku Svitavu. Povodně, zemětřesení a vojenské vpády. Ten polední most byl postaven v letech 1940-42 a nahrazoval starší z roku 1898, který zase nahrazoval starší a ten zase starší a tak dál. Šaliny tudy jezdí od 27.října 1928.

Foto příběh z Brna

Komentář

Festival „Překročme řeku“ na nábřeží řeky Svitavy vznikl s cílem oživit nábřeží řeky. Pravda, u nás v Brně žádnou krásnou náplavku jako ve Vídni či v Praze, nemáme.  A tak aspoň jednou do roka přivést lidi k řece Svitavě, která jinak teče od jendoho brněnského brownfieldu do druhého.

Jsme v polovině oprav Hlavního nádraží. S cílem zachovat provoz ještě pár let, než se dokončí nové brněnské nádraží. Letní slunovrat značí i půl roku provozu na brněnském Dolním nádraží. Pojďme se tedy spolu podívat, co přineslo těchto šest měsíců.

Nové příspěvky

Cyklovlak Brno – Pálava – Podyjí

Po celé léto jezdí cyklovlaky a to nejen z Brna na Pálavu. Jak cestovat s kolem vlakem, služební oddíl na kolo a kolik za přepravu kola zapaltím? Postřehy, zážitky a praktické rady jak s kolem do vlaku.

číst více

Šalina do Bohunic

Šalina do Bohunic je odbočkou ze zast. Osová a nabídne dostatečnou kapacitu pro obsluhu Bohnické nemocnice a unverzitního kampusu

číst více

Šalina Plotní

Co se děje na Plotní a na Dornychu. Fotoreportáže z demolice ulice Plotní, Dornychu, Vlněny. Poslední jízda šalinou do Komárova. Nová výstavba: plány, termíny a skutečnost.

číst více

Redakce doporučuje

Nová Čekárna na Dolním nádraží v Brně

V květnu 2019 se u provizorního Dolního nádraží v Brně objevila nová Čekárna. Čekárna s velkým Č. Je sestavena s vizovických kontyšů a nabízí nejen posezení ale hlavně prezentaci rozvojového území Jižní centrum – Trnitá

číst více

Cyklovlak Brno – Pálava – Podyjí

Po celé léto jezdí cyklovlaky a to nejen z Brna na Pálavu. Jak cestovat s kolem vlakem, služební oddíl na kolo a kolik za přepravu kola zapaltím? Postřehy, zážitky a praktické rady jak s kolem do vlaku.

číst více

Nová Zbrojovka

Za Židenickým nádražím, vedle Zábrdovického koupaliště, u řeky Svitavy bývala kdysi dávno velká fabrika. Zbrojovka se ji říkalo. Vyrábělo se tam všelicos, pušky i psací stroje. Dokonce i nějaký ten počítač. Vše odvál čas. Dnes jen ruiny a chátrající budovy. Je čas na změnu: Nová Zbrojovka.

číst více

Stavědlo číslo 5

Od 90.let 19.století stojí na horním brněnském nádraží Stavědla. Zde je popis a fotky Stavědla číslo pět. Odsud se ovládaly vyhýbky a návěstidla. Chcete vidět více?

číst více

Brno Dolní nádraží

11.2018 Brněnské Dolná nádraží, zvané též Rosické nádraží. Opuštěné, průjezdné s velkým potenciálme pro město Brno a jeho rozvoj. Fotky a popis. Chcete vidět více? Pokračování – Read More

číst více

Cesta na Dolní nádraží

8.2018 Od prosince 2018 budeme opět využívat provizorní Dolní nádraží v Brně. Jaká vypadá cesta na nádraží, jak vypadají díry v chodníku, nespadnou na mne baráky a budu mít kde zaparkovat?

číst více

Brněnské metro II

Město Brno dorostlo do velikosti a počtu obyvatel, která vyžaduje velkokapacitní městskou dopravu. Současné linky šaliny již kapacitně nestačí a provozovatel DPMB.cz čelí protichůdným požadavkům: aby šaliny jezdily rychleji a současně, aby měly větší počet zastávek....

číst více

Studie proveditelnosti 2017 – Shrnutí

Koncem října 2017 zveřejnila Správa železniční dopravní cesty finální verzi Studie proveditelnosti. Cílem Studie je navrhnout a popsat možné varianty řešení brněnského železničního uzlu, které splňují zadání. To znamená vyřešení kapacitních problémů současného brněnského uzlu a komplikovaného vedení tratí po Brně. Dále kapacitní problémy hlavního nádraží, které nevyhovuje jak počtem nástupišť, tak i jejich délkou. Chcete vidět více? Pokračování – Read More

číst více

Brněnská Nová městská třída

V Brně má vzniknout Nová městská třída. Široká ulice, široké chodníky, dva jízdní pruhy, uprostřed chodník a stromořadí. Něco jako Třída Kpt. Jaroše. Už více jak 20 let let je v územním plánu města Brna. Jejím účelem je jiho-východní propojení Nám. 28. října – Vaňkovka – Zvonařka. Nové propojení otevře a zpřístupní doposud zanedbaná území. Chcete vidět více?
Pokračování – Read More

číst více

Fotky, které musíte vidět

Nový Dornych

Stavědlo číslo 5

Cesta na Dolní

Brno, co je za zdí

Nová Špitálka

Grafy, plány, mapy co vás zaujaly

Kudy povede metro

Nové nádraží

Vysokorychlostní Brno

Site Map – Seznam všech příspěvků – Pokračujte na Mapu stránek. Blog o Brně.

Sledujte

FaceBook ikona

Ona Man Brno Blog i na FaceBooku

Co tě zajímá

Kdo jsem

Dívám se kolem sebe, fotím, shromažďuji data, dělám si poznámky, analyzuji, rád píši. Pavel Boucník
Více o autorovi

pavel.boucnik@centrum.cz

Autorské právo a Citace

Text a obrázky jsou vydány pod licencí CC BY-NC-ND (Licence Creative Commons) Uveďte autora – neužívejte komerčně – neměňte. Bez svolení autora je další použití textů nebo fotek zakázáno.

Jak citovat:
Můžete citovat (dát odkaz) při zachování citačních pravidel. Vždy uveďte:
název webu (One Man Brno Blog),
URL adresu příspěvku,
autora (Pavel Boucník),
datum citace.
Napište mi, kde mne citujete. Prosím