One Man Brno Blog – blog pro přemýšlivé lidi

 

… na cestě za Brno lepší a chytřejší.
Blog o Brně pro chytré a přemýšlivé lidi.
Brno v souvislostech.

Špitálka se bude měnit

Teplárny Brno, provoz Špitálka bude přecháte na plyn. To umožní opustit velké plochy doposud obsazené výrobní technologií. Když k tomu připočteme okolní zanedbané území,  je nejvyšší čas rozhodnout jak tuto oblast využijeme. 

Zaslouží si vůbec brňáci VRT?

K čemu jsou nám brňákům Vysokorychlostní železnice a má vůbec smysl na ně napojovat Brno? Popis napojení Brna na vysokorychlostní železnici, kam pojedeme bez přestupu a za jak dlouho. A kolik minut to bude trvat z Prahy do Brna? 

Prior a Regionální centrum Brno

Obchodní dům PRIOR u nádraží byl stavěn v letech 1974-1984. Úvahy o jeho výstavbě jsou ale již ze 60.let a to jako součást většího urbanistického celku označovaného jako Regionání centrum Brno. Z něho vznikl jen PRIOR a to ještě ve značně „upraveném“ stavu. Obchodní dům nevyhovuje od počátku a půjde zbourat. 

Nový zábrdovický most

U kostela Nanebevzetí Panny Marie a kláštera Premonstrátů byl už od středověk most přes řeku Svitavu. Povodně, zemětřesení a vojenské vpády. Ten polední most byl postaven v letech 1940-42 a nahrazoval starší z roku 1898, který zase nahrazoval starší a ten zase starší a tak dál. Šaliny tudy jezdí od 27.října 1928.

Foto příběh z Brna

Komentář

Festival „Překročme řeku“ na nábřeží řeky Svitavy vznikl s cílem oživit nábřeží řeky. Pravda, u nás v Brně žádnou krásnou náplavku jako ve Vídni či v Praze, nemáme.  A tak aspoň jednou do roka přivést lidi k řece Svitavě, která jinak teče od jendoho brněnského brownfieldu do druhého.

Jsme v polovině oprav Hlavního nádraží. S cílem zachovat provoz ještě pár let, než se dokončí nové brněnské nádraží. Letní slunovrat značí i půl roku provozu na brněnském Dolním nádraží. Pojďme se tedy spolu podívat, co přineslo těchto šest měsíců.

Nové příspěvky

Redakce doporučuje

Brněnská Nová městská třída

V Brně má vzniknout Nová městská třída. Široká ulice, široké chodníky, dva jízdní pruhy, uprostřed chodník a stromořadí. Něco jako Třída Kpt. Jaroše. Už více jak 20 let let je v územním plánu města Brna. Jejím účelem je jiho-východní propojení Nám. 28. října – Vaňkovka – Zvonařka. Nové propojení otevře a zpřístupní doposud zanedbaná území. Chcete vidět více?
Pokračování – Read More

číst více

Výluka brněnského nádraží v roce 2018 a 2019

Zatímco výluka brněnského hlavního nádraží kvůli opravě viaduktu Nádražní & Koliště – Dornych v roce 2013 trvala – jen několik týdnů a jen málo cestujících využívalo Dolní nádraží, výluka v roce 2017 trvala již tři měsíce a Dolní nádraží zažilo nečekaný nápor cestujících. Třetí opravy / modernizace budou probíhat v letech 2018 až 2019 a velká výluka […] Chcete vidět více? Pokračování – Read More

číst více

Brněnská Vlněna

11. 2018 Stručná historie brněnské Vlněny. Poslední fotografie Vlněny z roku 2014 než stávající areál Vlněny šel k zemi. Nová Vlněna už je tu. Chcete vidět více? Pokračujte na Pokračování – Read More

číst více

Mendlovo náměstí – čas na změnu

Hned vedle Mendlova náměstí v Brně je areál bývalé oděvní fabriky Kras. Právě zde má vyrůst pět domů nazvaných Mendel Plaza. V pěti objektech mají být byty, kanceláře, obchody a služby. Mendel Plaza Areál brownfieldu – po opuštěné textilce – je tří hektarové území hned vedle Mendlova náměstí, mezi ulicemi Veletržní, Rybářská, Křížová a Bělidla.
Pokračování – Read More

číst více

Jakou potřebuji jízdenku na Jižní Moravu

Chcete cestovat po Jižní Moravě, jet na výlet, na kola a nevíte jakou si koupit jízdenku, abyste ušetřil? Nejste v tom sami. Jednotný dopravní systém Jižní Moravy je fakt složitý. Nabízí mnoho kombinací a možností jak ušetřit. Možná budete až překvapení jak mnoho. A co teprve když cestujete s kolem, s dětmi a ve skupině? 

číst více

Přesun brněnského uzlu šalin

Zatímco ostatní debatují, zda-li přesunout hlavní brněnské nádraží do nové polohy, již jsou první návrhy jak využít opuštěné stávající nádraží a přitom vyřešit i přestupní uzel šalin, trolejbusů a autobusů Nádražní – Úzká. Ten je již za hranou svých možnost a kapacitně nedostačuje. Chcete vidět více? Pokračování Pokračování – Read More

číst více

Fotky, které musíte vidět

Nový Dornych

Stavědlo číslo 5

Cesta na Dolní

Brno, co je za zdí

Nová Špitálka

Prior u nádraží co půjde zbourat

PRIOR za nádražím

Grafy, plány, mapy co vás zaujaly

Kudy povede metro

Nové nádraží

Vysokorychlostní Brno

Jak mělo vypadat Brno

Site Map – Seznam všech příspěvků – Pokračujte na Mapu stránek. Blog o Brně.

Sledujte

FaceBook ikona

Ona Man Brno Blog i na FaceBooku

Co tě zajímá

Kdo jsem

Dívám se kolem sebe, fotím, shromažďuji data, dělám si poznámky, analyzuji, rád píši. Pavel Boucník
Více o autorovi

pavel.boucnik@centrum.cz

Autorské právo a Citace

Text a obrázky jsou vydány pod licencí CC BY-NC-ND (Licence Creative Commons) Uveďte autora – neužívejte komerčně – neměňte. Bez svolení autora je další použití textů nebo fotek zakázáno.

Jak citovat:
Můžete citovat (dát odkaz) při zachování citačních pravidel. Vždy uveďte:
název webu (One Man Brno Blog),
URL adresu příspěvku,
autora (Pavel Boucník),
datum citace.
Napište mi, kde mne citujete. Prosím